一部汽車的核心是它的發動機，它的質量好與壞直接決定了這部汽車的綜合表現，為了提高發動機的綜合性能，科學家和工程師通常會對汽車發動機的關鍵部件進行表面改性處理或硬質涂層，提高它們的機械性能和使用壽命?；钊h是發動機的關鍵零件之一, 其工作狀況的好壞直接影響發動機的動力性、經濟性和可靠性。好的活塞環的材料除了應具有良好的耐熱性、導熱性外，耐磨性是一個重要的指標。一般的力學測試設備很難給出活塞環的定量力學性能表征，其中的原因主要原因是試樣尺寸較小，形狀特殊，儀器的精度太低等。中海遠創的微納米力學測試系統（Nano Indenter G200）不僅能測試出活塞環的納米壓痕硬度和楊氏模量，還可以通過摩擦磨損測試定量研究活塞環的耐磨特性，為新產品的研發和質量檢測給出判據。